Computergestütztes elektrisches Maschinenlabor
Computational Electric Machine Laboratory
Wissenschaftsdisziplinen
Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik (20%); Mathematik (50%); Physik, Astronomie (30%)
Keywords
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Computational engineering,
Cooling Of Electric Mac
Elektrische Maschinen spielen seit Jahrzehnten eine zentrale Rolle bei der Energieumwandlung, nicht nur als Generatoren zur Erzeugung elektrischer Energie, sondern auch als Motoren, z.B. für Elektrofahrzeuge. Es wird geschätzt, dass sie mehr als die Hälfte des elektrischen Gesamtenergieverbrauchs ausmachen. Die moderne Leistungselektronik brachte zahlreiche neue Betriebs- und Einsatzmöglichkeiten solcher Motoren, und zusammen mit neuen Materialien und Fertigungstechniken sowie durch Fortschritte in d er Konstruktionsoptimierung und Regelungstechnik bergen sie enormes Potenzial für das Erreichen der Klimaziele. Aktuelle Auslegungsverfahren für elektrische Maschinen basieren auf nur wenigen Parametern und Betriebsarten, typischerweise bei konstanter Drehzahl oder konstantem Drehmoment. Optimierungspotenzial bleibt dadurch auf der Strecke. Dieses Potenzial soll nun nutzbar gemacht und mit den Forschungsarbeiten ein Paradigmenwechsel vollzogen werden, hin zu neuen integrierten Simulations- und Auslegungsansätzen. Die neuen Ansätze berücksichtigen von Anfang an alle wichtigen Aspekte einer elektrischen Maschine, wie Form und Topologie, zeitabhängige Betriebszyklen, komplexes Materialverhalten, Parameterunsicherheiten, Robustheit und Lärmentwicklung, sowie neue Kühltechniken zum Ausreizen thermischer Grenzen. Das Modellieren, Simulieren und Optimieren eines derart komplexen Systems stellt extreme Herausforderungen an das Computational Engineering (CE). Bei CE handelt es sich um eine interdisziplinäre Wissenschaftsdisziplin mit Verbindungen zur angewandten Mathematik, der Informatik und den Ingenieurwissenschaften, die sich neben Theorie und Experiment als dritte Säule des ingenieurwissenschaftlichen Erkenntnisgewinns etabliert hat. Das koordinierte Programm ist der erste gemeinsame deutsch-österreichische Forschungsverbund in der Förderlinie Sonderforschungsbereiche/Transregio (DFG) / Spezialforschungsbereiche (FWF). Das Konsortium besteht aus Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern der beiden strategischen Partneruniversitäten TU Darmstadt und TU Graz, sowie der Johannes Kepler Universität Linz.
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Konsortiumsmitglied (01.03.2022 -)
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Konsortiumsmitglied (01.03.2022 -)
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Konsortiumsmitglied (01.03.2022 -)
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Konsortiumsmitglied (01.03.2022 -)
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Konsortiumsmitglied (01.03.2022 -)
- Technische Universität Graz
- Barbara Kaltenbacher, Universität Klagenfurt , nationale:r Kooperationspartner:in
- Laurent Daniel, CNRS Gif-sur-Yvette - Frankreich
- Maria Lopez Fernandez, University of Malaga - Spanien
- Kendrick Shepherd, Brigham Young University - Vereinigte Staaten von Amerika
Research Output
- 3 Zitationen
- 12 Publikationen
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2025
Titel Analysis and Systematic Discretization of a Fokker–Planck Equation with Lorentz Force DOI 10.1515/cmam-2025-0061 Typ Journal Article Autor Bosboom V Journal Computational Methods in Applied Mathematics Seiten 807-822 Link Publikation -
2025
Titel On the vector potential formulation with an energy-based hysteresis model and its numerical solution DOI 10.1109/tmag.2025.3602516 Typ Journal Article Autor Egger H Journal IEEE Transactions on Magnetics Seiten 1-1 Link Publikation -
2025
Titel A Comparative Study on Drive Cycle Performance of Laboratory PMSMs Using Efficiency Maps and Time-Stepping Approaches DOI 10.3390/en18215802 Typ Journal Article Autor Dhakal P Journal Energies Seiten 5802 Link Publikation -
2025
Titel Drop impact on a heated pre-wetted wall: Deposition-on-crater splash regime DOI 10.1063/5.0287310 Typ Journal Article Autor Weimar L Journal Physics of Fluids Seiten 112105 Link Publikation -
2025
Titel Comparative Study of Steady-State Efficiency Maps and Time-Stepping Methods for Induction Motor Drive Cycle Performance Analysis DOI 10.3390/en18225928 Typ Journal Article Autor Heidarikani K Journal Energies Seiten 5928 Link Publikation -
2025
Titel Electro-thermal topology optimization of an electric machine by the topological derivative considering drive cycles DOI 10.1109/tmag.2025.3630345 Typ Journal Article Autor Krenn N Journal IEEE Transactions on Magnetics Seiten 1-1 -
2025
Titel Topology optimization with arbitrarily many materials: density versus level-set applied to a hybrid excited rotor DOI 10.1109/tmag.2025.3630504 Typ Journal Article Autor Cherriere T Journal IEEE Transactions on Magnetics Seiten 1-1 -
2025
Titel A New Anhysteresis Curve for Magnetic Materials DOI 10.1109/tmag.2025.3639094 Typ Journal Article Autor Sauseng A Journal IEEE Transactions on Magnetics Seiten 1-1 Link Publikation -
2025
Titel Efficient evaluation of forward and inverse energy-based magnetic hysteresis operators DOI 10.1109/tmag.2025.3621134 Typ Journal Article Autor Egger H Journal IEEE Transactions on Magnetics Seiten 1-1 Link Publikation -
2025
Titel On nonlinear magnetic field solvers using local Quasi-Newton updates DOI 10.1016/j.camwa.2025.01.033 Typ Journal Article Autor Egger H Journal Computers & Mathematics with Applications Seiten 20-31 Link Publikation -
2025
Titel Data driven parameter identification of magnetic properties in steel sheets DOI 10.1049/smt2.12231 Typ Journal Article Autor Mušeljic E Journal IET Science, Measurement & Technology Link Publikation -
2024
Titel On the exponential stability of uniformly damped wave equations and their structure-preserving discretization DOI 10.1016/j.rinam.2024.100502 Typ Journal Article Autor Egger H Journal Results in Applied Mathematics Seiten 100502 Link Publikation