Isomerization of n-alkanes

An die Qualität von Treibstoffen wird, durch eine zunehmend strengere Gesetzgebung betreffend die Umweltverträglichkeit, immer größere Anforderungen gestellt. In Europa sind bis zum Jahr 2000 folgende Reglementierung an die Zusammensetzung zu erwarten: eine Abnahme von leicht flüchtigen Kohlenwasserstoffen, eine Reduzierung des Benzolgehaltes, eine Reduzierung von Aromaten auf 25%, eine Reduzierung von Olefinen in Gebieten mit Ozonproblemen, eine Begrenzung im Schwefelgehalt und ein zwingender Zusatz von sauerstoffhaltigen Verbindungen. Durch die Reduzierung der Konzentration an Aromaten ist es erforderlich die Oktanzahl des Benzins zu erhöhen. Dies kann auf unterschiedlichen Wegen erreicht werden, z.B. durch Allylieren von n-Alkanen mit verzweigten Alkenen und durch Isomerisieren der Alkane. Ziel des Forschungsprojektes ist es, die Isomerisierung von n-Hexan, n-Heptan und n-Oktan an Pt (Pd) haltigen Molekularsieben unterschiedlicher Säurestärke und Porenstruktur zu untersuchen. Zum Vergleich werden die Reaktionen an festen Supersäuren und "Heteropolysturm" auf mesoporigen Trägern wie MCM41, mit und ohne aufgebrachten Metallen durchgeführt. Eine Reihe von physikalisch - chemischen Untersuchungen soll einen Zusammenhang zwischen der Struktur der Katalysatoren, ihrer Säurestärke, dem Verhältnis von sauren zu metallischen Zentren und den ermittelten katalytischen Eigenschaften aufstellen. Dies soll zur Entwicklung von aktiven und selektiven Katalysatoren für die Isomerisierung von höheren n-Alkanen führen.